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南沙大桥正式通车
发布时间:2019-04-02 16:35:07    来源:企业文化部    点击数:3012
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    粤港澳大湾区新通道来了!

    珠江航道上,两座大桥如长龙卧波。

    4月2日中午12点,南沙大桥(虎门二桥项目)正式通车。中铁宝桥总经理李宗民出席通车仪式,与虎门二桥的建设者们共同见证这一重要时刻。


    南沙大桥主线设置两座跨海特大桥:坭洲水道桥采用主跨658+1688m的双塔双跨悬索桥,大沙水道桥采用主跨1200m的双塔单跨悬索桥,建成后将成为世界第一跨度钢箱梁悬索桥,在所有类型桥梁中主跨位居国内第一、世界第二。中铁宝桥承担了G1合同段大沙水道桥总重约2.72万吨钢箱梁及钢护栏加工制作任务。


    大沙水道桥为主跨1200m双塔单跨悬索桥,主桥采用钢箱梁预制吊装架设,共有钢箱梁梁段94榀,标准节梁段长12.8米,钢箱梁全宽49.7m,是目前世界上最宽的整体式悬索桥钢箱梁;该桥钢箱梁最重梁段达350吨,相当于200余辆小轿车的重量。


    从2017年11月9日首片钢箱梁吊装开始至2018年1月9日完成全桥合龙,历时63天,大沙水道桥共计安装完成94榀钢箱梁,总计吊装2.54万吨,超前完成了施工任务,创造了虎门二桥钢箱梁吊装“新速度”,为虎门二桥按期通车奠定了坚实的基础。


    南沙大桥项目通车后,从广州南部到东莞的路程可缩短10公里,比现在缩短约半小时车程,将大大缓解珠江口东西两岸的繁忙交通,为粤港澳大湾区互联互通打通新的动脉。




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